삼성SDI의 B2E 전략과 국내 EV 배터리 산업의 미래 변화

[국내 EV 배터리 산업의 커넥티비티 전환, 삼성SDI가 보여준 미래 방향성]

전 세계 전기차(EV) 시장이 빠르게 성장하고 있는 가운데, 배터리 산업의 경쟁력은 단순한 에너지 밀도나 가격 경쟁력을 넘어서 점차 커넥티비티와 지능형 기능으로의 확장을 요구받고 있다. 이러한 변화의 흐름 속에서 삼성SDI가 최근 독일 뮌헨에서 열린 ‘인터배터리 유럽 2024(InterBattery Europe 2024)’에서 내놓은 새로운 전략과 기술은 전 세계 배터리 시장의 판도를 바꾸는 계기가 될 전망이다.

ICE 시대의 핵심 기술이던 엔진 기술이 EV 시대에는 배터리 시스템으로 대체되면서, 국가 산업의 주도권 역시 배터리 기술력에 의해 결정되고 있다. 특히 삼성SDI가 강조한 ‘Battery To Everything(B2E)’ 전략은 배터리를 중심으로 다양한 데이터와 서비스를 연결하는 새로운 생태계를 예고한 것이다.

이러한 변화는 궁극적으로 차량의 성능과 사용자의 경험을 완전히 새롭게 만들어 줄 것이다. 다음으로 삼성SDI가 공개한 핵심 기술과 전략, 이번 발표가 의미하는 산업적 가치에 대해 자세히 살펴보자.

스마트 배터리 시대의 서막: 삼성SDI의 ‘B2E’ 전략 발표

삼성SDI는 이번 '인터배터리 유럽 2024' 행사에서 ‘Battery To Everything(B2E)’라는 미래 지향적 비전을 밝히는 데 집중했다.

‘B2E’는 단순히 배터리를 에너지 저장 장치로 보는 기존의 시각에서 벗어나, 배터리가 차량 내외부 다양한 시스템과 데이터를 연결하는 허브 혹은 매개체 역할을 하게 되는 개념이다. 이는 곧 배터리가 더 이상 수동적 에너지원이 아니라, 능동적이고 지능적인 커넥션 장치로 작동하게 된다는 뜻이다.

삼성SDI는 이를 통해 배터리와 차량 간의 실시간 데이터 공유를 넘어, 충전 인프라와의 운용 효율성 확보, 사용자의 운전 습관 분석, 예측 정비, 카셰어링 플랫폼과의 연계 등 다양한 서비스 활용성을 가능하게 하겠다는 전략을 내놨다.

이는 테슬라나 중국의 CATL 등 선두 배터리 기업들도 관심을 가지는 분야로, 향후 EV가 단순한 이동 수단이 아닌, 연결성과 데이터 기반 서비스를 중심으로 진화할 것임을 암시하는 흐름이다.

실제로 삼성SDI는 ‘Connected Battery Platform(커넥티드 배터리 플랫폼)’을 구축하고, 차량의 디지털 트윈(Digital Twin) 기술을 도입해 배터리의 상태를 실시간으로 모니터링하고 사전에 이상을 예측할 수 있도록 했다.

지능형 배터리, 차량 소프트웨어 시장과의 융합

이와 같은 커넥티비티 중심 배터리 전략은 동시에 자동차 소프트웨어 시장과의 융합을 의미한다.

완성차 업계에서는 소프트웨어 중심 차량(SDV: Software Defined Vehicle)이 미래 자동차의 핵심 트렌드로 자리 잡고 있는데, 배터리 역시 차량의 중심 제어 장치와 양방향으로 소통하며 학습하고 반응하는 시스템으로 진화하고 있다.

배터리 자체가 데이터를 수집하고 처리하며, 클라우드 기반 플랫폼과 연결돼 OTA(Over The Air) 업데이트가 가능하게 되면, 차량 한 대가 완전히 독립적인 데이터 생태계로 기능할 수 있게 된다. 이를 통해 실시간 상태 진단, 효율적인 에너지 운용, 개인화된 주행 설정 등이 가능해져 운전자의 효율성과 사용 경험도 향상된다.

또한 배터리가 구동 상태 데이터, 충전 습관, 기후 영향 등을 스스로 분석하고, 사용자에게 최적의 충전 시점 및 환경을 제안하는 기능까지 탑재된다면, 이는 기존의 하드웨어 중심 EV의 틀을 깨는 혁신적 전환이 될 것이다.

전고체 배터리와 B2E의 결합 가능성

삼성SDI는 이번 발표에서 자사의 차세대 ‘전고체 배터리’ 기술 개발 로드맵도 함께 공개했다. 전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체 전해질을 사용하는 차세대 배터리로, 안전성과 에너지 밀도 측면에서 현재 리튬이온 배터리보다 우수한 것으로 평가받는다.

‘B2E’의 핵심 기술인 데이터 커넥션과 지능적 분석 기능이 이러한 전고체 배터리와 결합될 경우, 기능적 안전성과 고장 예측 정확도는 한층 더 높아질 것이라는 평가가 나온다. 삼성SDI는 2027년까지 양산을 목표로 하고 있으며, 이를 통해 EV 시장에서 차세대 리더십을 확보할 계획이다.

또한 삼성SDI는 삼성전자와의 기술 연계를 통해, 차세대 반도체 칩과 배터리의 융합을 추진하고 있다. 이를 통해 고성능 데이터 분석 및 소프트웨어 연동이 강화될 것으로 예상된다.

삼성SDI의 전략이 주는 산업적 시사점

이번 삼성SDI의 발표는 단순한 제품 기술 발표를 넘어, 한국 배터리 산업이 어떻게 '기술의 중심'에서 '서비스 생태계의 중심'으로 이동하고 있는지를 보여주는 상징적 메시지를 담고 있다.

국가적으로도 의미 있는 변화다. 과거 내연기관 시대에는 독일, 일본 등의 엔진 기술이 자동차 산업의 중심이었지만, 전기차 시대로의 전환과 함께 배터리, 소프트웨어, 연결성 기술이 핵심 경쟁력이 되면서 한국이 선도적 지위로 올라설 수 있는 기회를 맞이하고 있다.

특히 '디지털 전환'이 제조업의 화두가 된 지금, 삼성SDI의 전략은 한국이 디지털 제조 강국으로 자리매김할 수 있는 중요한 모멘텀이 될 가능성이 크다.

[표] 삼성SDI ‘B2E 전략’의 핵심 기능 및 활용 방향

개인적인 소감

삼성SDI의 이번 발표는 ‘배터리=에너지 저장장치’라는 고정관념을 완전히 깨뜨리는 전환점이라고 생각한다.

특히 '지능형 배터리'라는 개념은 단순히 전력을 저장하고 공급하는 기능을 넘어서, 정보를 이해하고 반응하며 ‘배우는’ 배터리로의 진화라는 점에서 매우 인상적이다. 테슬라의 AI 오토파일럿 시스템처럼, 소프트웨어와 하드웨어의 경계를 허무는 시도는 결국 사용자 경험을 한층 강화하는 방향으로 발전할 것으로 보인다.

삼성SDI가 선도적으로 이러한 기술에 투자하고 있다는 점은 무척 고무적이며, 향후 글로벌 시장에서도 충분한 경쟁력을 가질 수 있는 역량을 갖추고 있다는 자신감으로 해석된다.

커넥티드 산업, 스마트 모빌리티, 데이터 기반 서비스 등 현재 뜨거운 기술 키워드들이 하나의 ‘배터리’에서 시작된다는 점은 이 산업이 얼마나 다층적인지를 보여주는 상징이라 할 수 있겠다.

맺음말: EV 시대, 배터리는 이제 ‘두뇌’가 된다

'배터리의 진화'는 곧 '자동차의 진화'를 의미하는 시대가 되었다. 삼성SDI가 제시한 ‘Battery To Everything’ 전략은 전기차의 핵심 부품인 배터리를 단순한 부품에서 지능형 플랫폼으로 전환시키는 여정이다.

앞으로의 자동차는 엔진 대신 데이터를 기반으로 학습하며 진화하고, 운전자를 이해하며 최적의 환경을 제공하는 ‘스마트 머신’으로 거듭날 것이다.

그 중심에서 대한민국이 세계 EV 산업의 주역으로 도약할 수 있을지, 그 귀추가 주목된다. 앞으로 삼성SDI를 비롯한 국내 배터리 기업들의 행보에 더욱 관심을 가져야 할 시점이다.